| Location de terrains La zone aéroportuaire bénéficie d'un positionnement sans pareil grâce à sa situation géographique qui constitue un atout certain pour toutes les entreprises qui souhaitent s'établir dans la région métropolitaine, notamment pour celles dont le mandat est voué à l'exportation. En plus de pouvoir bénéficier des installations et des services aéroportuaires, les entreprises en place profitent d'un accès direct aux grandes infrastructures routières (autoroutes 10, 20 et 30 ainsi que routes 112 et 116) ainsi qu'au transport en commun (autobus et train de banlieue) qui dessert la Rive-Sud ainsi que la région métropolitaine. Notons d'ailleurs la présence d'une gare dans la zone aéroportuaire. La société Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L), propriétaire et exploitant de l'Aéroport Montréal Saint-Hubert Longueuil (AMSL) dispose d'une superficie totalisant quelque 40 millions de pieds carrés de terrain. De ces 40 millions, une portion de 36 millions de pieds carrés est consacrée à l'activité aéroportuaire, où se trouvent notamment les pistes ainsi qu'une zone opérationnelle. Terrains à louer - secteur aéroportuaire DASH-L dispose de terrains à louer ayant un accès aux pistes. Ces terrains sont réservés aux entreprises du domaine de l'aviation. Les transporteurs aériens, cargos, FBO (Fixed Base Operator) et MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) sont des types d'activités dont l'implantation est privilégiée à cause des retombées économiques qu'elles génèrent et parce qu'elles répondent aux objectifs de mise en valeur de l'aéroport. De plus, comme la présence d'une aérogare est indispensable pour assurer l'efficacité opérationnelle d'un aéroport pour son développement d'affaires et pour ses activités commerciales, DASH-L a prévu la construction d'une aérogare, ce qui deviendra un avantage additionnel pour les entreprises en place. Informations : Pour toute information sur la location de terrain, n'hésitez pas à communiquer avec l'administration de DASH-L en composant le (450) 678-6030. |